該閥完整型號：
PSL31/160-3
-ZPL33/5-32H3/3C50/EA2
-ZPL33/5-32H10/10/EA2
-E1-G24-MSHA-10M
HAWE哈威多路閥工作原理，通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。 HAWE哈威多路閥是液壓挖掘機液壓系統的關鍵液壓控制元件，主要作用是控制執行機構的運動，它決定了挖掘機的運動性能。目前國內對多路閥研究不足，生產工藝水平不高，嚴重阻礙其國產化進程。本文結合工程實際，以小型液壓挖掘機多路閥為研究對象，在滿足其使用性能要求的前提下，以簡化加工工藝為目標，進行結構改進，降低加工難度，提高加工效率，推進其國產化。 壓力壓力側（P口）：根據貨到付款流量，見下文。 2側吸）：（水箱內的環境空氣壓力，坦克不適合充電！長期供應德國哈威HAWE換向閥PSL31-160-3兩聯多路閥
HAWE哈威PSL-比例換向閥并聯定量泵體系用的PSL型和變量泵體系用的PSV型（壓力流量操控模塊 ）的多路換向閥塊有三種標準可供給。它用于與負載無關的、無級調理液壓履行元件的運動速度。多個履行元件能夠一起和彼此無關地進行作業。這種類型的閥首要用于行走液壓機械（例如：起重操控體系）。經過挑選履行元件A、B口的各個不一樣的大流量，以及挑選運用各種不一樣的附加機能（例如：次級限壓、機能封閉，在基塊內、在中心板和附加塊內），能夠確保好匹配各個操控使命。
哈威HAWE多路閥原理
長期供應德國哈威HAWE換向閥PSL31-160-3兩聯多路閥
一般，作業閥片成組裝備，進口閥塊內置三通壓力抵償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以抵償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥作業時，該閥在負載壓力效果下旁通口削減，依據負載壓力供給所需的流量。
HAWE哈威起重機多路換向閥根本操控戰略
我司經銷相關型號如下：多路閥 PSL3/160-3-5-E1
多路閥 PSL5/160-3-3-E1
六聯多路閥 PSV55/230-3-6-E1
四聯多路閥 PSV55/210-3-4E1
五聯比例閥 PSV55/230-3-5-E4
換向閥 PSL3/160-3-5-E1
換向閥 PSL5/180-3-3-E1
換向閥 PSL52/180-3-3-E1
四聯多路閥 PSV55/210-3-4-E1
四聯多路閥 PSV55/230-3-4-E1
七聯多路閥 PSV55/230-3-7-E1
行走控制閥 PSV552/230-3-7-E1-G24MSHA
裝運控制閥 PSV552/23O-3-3-E4
五聯多路閥 PSV55/230-3-3-E4
五聯多路閥 PSV55/210-3-5-E5
三聯多路閥 PSV55/210-3-3-E4
裝運控制閥 PSV552/230-3-3-E4
五聯多路閥 PSV552-230-3-5-EA-G24MSHA
五聯多路閥 PSV42/230-3-3-E1-G24MSHA
八聯多路閥 PSV552/210-3-8-E1
四聯多路閥 PSV55/210-3-4-E2
四聯多路閥 PSV3/210-3-4-E1