技術參數:
通徑 10 至 32
特征描述
液控單向閥的結構和工作原理
液控單向閥是根據需要可以實現油液逆向流動的單向閥與普通單向閥不同,液控單向閥增加了控制活塞和控制油口。當控制口無壓力時,為普通單向閥的功能;當控制口通壓力油時,推桿推開單向閥芯,可實現油液倒流。
液控單向閥的應用場合液控單向閥在液壓系統中廣泛使用,主要利用了錐閥芯良好的密封性。下圖為液壓鎖的鎖緊回路,油缸的定位精度僅與油缸內泄有關,而不受系統泄露的影響。為了在需要鎖緊時液壓鎖的閥芯可靠關閉,換向閥中位時應使A、B口都通T,通常中位采用“Y”或“H”型機能,并且液壓和換向閥之間不宜再加其他元件,如節流閥等。
液控單向閥除了可以使油缸可靠定位,還有很多其他應用。例如:防止重物下落的場合,和蓄能器配合用在需要保壓的場合,在油缸需油量大時作為充液閥等。
型號SV和SL閥是錐閥結構的液控單向閥,它可在關閉方向開啟而讓油液自由流動。
此類閥用于有液壓回路部分的隔離,當管路破裂時,作為防止負載失壓的安全措施,或避免執行器在液壓閉鎖時的爬行或漂移。
其組成主要包括閥體(1)、閥芯(2) 、壓縮彈簧(3)和控制活塞(4)和一個可選的釋壓球閥(5)。
型號SV...
油液可以由A至B自由流動。在相反方向,閥芯(2)被壓縮彈簧和系統壓力牢固的保持在其閥座上。
通過向控制口X提供壓力,控制活塞(4)被推向右側。這樣閥芯(2) 離開閥座,油液由B至A流動。
為了確保閥開啟,需要一定的低控制壓力作用于控制活塞上
為了確保通過施加到控制閥芯(4)上壓力閥能打開,要求一定的小先導壓力
力士樂REXROTH單向閥SL10GA1-4X/批發價
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