點擊圖片查看原圖 冷彎機是目前隧道施工的必備設備，主要應用于鋼拱架的冷加工。該設備主要應用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電、引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等。可彎曲型鋼有：H型鋼H型鋼，槽鋼，V型鋼，U型鋼等，根據廠家要求可定做。
【WGJ300電動工字鋼冷彎機】結構及工作原理
該設備由主電機、減速器、滾輪、千斤頂電機、頂輪及油箱等部件組成。
（1）工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動機械傳動系統，使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。
（2）冷彎結束時，關閉機械傳動系統，將冷彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
【WGJ300電動工字鋼冷彎機】挑選5項必看因素及2項須知
（1）三個頂滾的直徑：細了，因接觸面小，容易打滑；彎非標鋼材的時候容易變形。
（2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調性。
（3）臺體鋼板厚度和骨架的質量：決定著彎大型鋼材時是否變形。
（4）電機的功率和減速機的質量。
（5）廠家的生產規模和服務。
須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質；
須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數，如果超出了它的冷彎系數，鋼材就會變形，鋼材內部組織結構也會改變，隨之鋼材的質量也降低了。
【WGJ300電動工字鋼冷彎機】維護與保養
1、新機運行50小時后，檢查并禁錮各螺栓，有無松動；
2、新機運行100小時后（大約15天）更換液壓油；
3、新機運行200小時后更換減速機油；
4、每年更換一次液壓油，減速機油；
5、每班給壓力軸加注黃油。