機(jī)器寬處2.2米方便裝車作業(yè)，避免同類廠家產(chǎn)品由于機(jī)器超寬，導(dǎo)致裝車時需要打開車輛護(hù)欄，甚至某些車型需要切割車廂部分擋板才能裝車。
2、進(jìn)漿管更短
泥漿泵本身自吸力量有限，同類廠家產(chǎn)品進(jìn)漿管在2米左右，且彎曲不直，嚴(yán)重制約了泵對粘稠物料的吸入能力，導(dǎo)致噴粘稠漿料過程中容易堵塞或進(jìn)漿量不足影響噴播高度和稠度，新產(chǎn)品進(jìn)漿管縮短至50公分，充分保證進(jìn)漿速度和物料的粘稠度。
3、風(fēng)冷可調(diào)速液壓攪拌系統(tǒng)
攪拌系統(tǒng)采用比較好的高壓油泵、比較先進(jìn)的液壓油冷卻系統(tǒng)、大功率液壓馬達(dá)、可調(diào)速攪拌控制系統(tǒng)的新型液壓攪拌結(jié)構(gòu)，有效克服傳統(tǒng)液壓攪拌中：
（1）液壓馬達(dá)功率小扭矩低導(dǎo)致攪拌粘稠物料困難；
（2）液壓油容易過熱導(dǎo)致攪拌功率無法達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；
（3）高速噴播時避免了因高速攪拌，動力損耗而影響了噴播高度和產(chǎn)生劇烈的震動。
4、泥漿泵轉(zhuǎn)速更高
采用新型葉輪及密封件結(jié)構(gòu)，比同類廠家單級泵轉(zhuǎn)速更高，出口壓力更大，在固體含量60%情況下可噴射70米左右。
5、主泵動力采用皮帶輪鏈接、機(jī)械離合控制
（1）機(jī)械離合傳動方式，與同類廠家電磁力合相比、極大的降低后期離合器維修保養(yǎng)費(fèi)用，大幅度降低離合器故障率，增加產(chǎn)品穩(wěn)定性。
（2）與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)與泥漿泵通過聯(lián)軸器直連的動力傳輸方式相比，皮帶連接在泥漿泵進(jìn)異物導(dǎo)致堵塞情況下，因為有皮帶作為緩沖，可有效降低因直連導(dǎo)致的燒離合、葉輪被打碎、泵殼被打碎等情況的幾率，提高機(jī)器的適用性和穩(wěn)定性。
