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項目 |
4109合成航空潤滑油 |
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運動黏度，mm2/s 100℃ -40℃ |
3.765 2842 |
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閃點（開口），℃ |
232 |
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凝點，℃ |
＜-60 |
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中和值，mgKOH/g |
0.2 |
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蒸發(fā)損失（205℃，6.5h），%（m/m） |
5.76 |
長城4109航空潤滑油性能：
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性能 |
指標 |
實測值 |
實驗方法 |
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外觀 |
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目測 |
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運動粘度，mm2/s 100℃ 40℃ -40℃ |
4.90~5.40 ≤30 ≤13000 |
5.14 25.36 9258 |
GB/T 265 |
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低溫穩(wěn)定性（-40℃,72h） 運動粘度變化，% |
±6.0 |
1.7 |
SH/T 0471 |
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閃點（開口），℃ |
≥246 |
262 |
GB/T3536 |
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傾點，℃ |
≤-54 |
<-60 |
GB/T3535 |
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酸值，mgKOH/g |
≤0.50 |
0.05 |
GB/T7304 |
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沉積物 非溶解水 固體雜質，mg/L 灰分，mg/L |
無 ≤10 ≤1.0 |
無 合格 合格 |
目測 GJB 1264.5 |
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起泡性，泡沫體積 吹起5min后泡沫體積/靜置 1min后泡沫體積，mL/Ml 24℃ 93℃ 24℃（93℃實驗后） |
25/無 25/無 25/無 |
20/0 12/0 17/0 |
GB/T12579 |
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氧化腐蝕實驗 （1）72h，175℃ 運動粘度（40℃）變化，% 酸值變化，mgKOH/g 金屬質量變化，mg/cm2 鋼、銀、鋁、鎂、銅 （2）72h，204℃ 運動粘度（40℃）變化，% 酸值變化，mgKOH/g 金屬質量變化，mg/cm2 鋼、銀、鋁、鎂、銅 (3)72h，218℃ 運動粘度（40℃）變化，% 酸值變化，mgKOH/g 金屬質量變化，mg/cm2 鋼、銀、鋁、鈦 |
-5~15 ≤2.0
≤±0.2 ≤±0.4
-5~25 ≤3.0
≤±0.2 ≤±0.4
報告 報告
≤±0.2 |
9.78 0.36
無 無
22.15 1.90
無 無
28.5 2.48
無 |
GJB 563 |
注：典型數值在不同時期在標準范圍之內會有所變化。
長城牌4109合成航空潤滑油是以合成油為基礎油，并加入抗氧、抗腐蝕、抗磨損等多種添加劑精制而成的Ⅰ1/2型低黏度合成
航空潤滑油。符合美軍標MIL-L-7808規(guī)范。
優(yōu)異的熱氧化安定性能，防止?jié)櫥透邷叵伦冑|；
良好的高低溫性能和黏溫性能，可滿足全天候的使用要求；
良好的熱安定性、氧化安定性，可減少運行過程結焦；良好的防銹性，保證了發(fā)動機的長期使用；
蒸發(fā)較小，耗油量少。
適用于航空燃氣渦輪發(fā)動機，也適用于以航空渦輪發(fā)動機為動力的地面電站和燃氣—蒸汽聯合循環(huán)機組的長期潤滑。
適用溫度范圍：-50℃～175℃。
產品符合以下規(guī)格：
符合GJB 135A—1998標準。
符合美軍標MIL-L-7808規(guī)范。
1L、4L 鐵桶或根據客戶需求進行包裝。
已長期在超音速戰(zhàn)斗機的渦輪噴氣發(fā)動機上使用，也適用于直升機的主滑油系統(tǒng)及民用飛機的起動機。
貯運和使用過程中，注意防止水份、灰塵及其它腐蝕性介質混入；
使用在與橡膠、塑料、油漆等非金屬材料接觸的潤滑部位時，事先應進行材料相容性試驗；
本產品在使用中，見光或長期高溫下顏色變深屬正常現象，不影響使用效果；
貯存于清潔、陰涼干燥處；
請勿與其它油品混用。
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a、明顯人為損壞，無法再次銷售
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c、已開封，無法再次銷售 -
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