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因線下線上同時銷售，庫存數量不統一；請在訂購該產品前，請聯系客服，確定產品庫存情況；可能存在需現生產情況，如等不及或介意的親慎拍！！！
L-CKC中負荷工業閉式齒輪油是由 質潤滑油基礎油， 加入多功能復合添加劑采用先進調合技術精細調制而成。
該產品具有 異的 壓抗磨性能， 良好的熱氧化安定性、 防銹抗乳化性等。
本產品按照4 0℃運動黏度分為100、 150、 220、 320、 460、 680六個品種牌號。
越的 壓抗磨性能，可有效的防止齒面擦傷、 磨損和膠合， 保證齒輪運轉順暢。
良的氧化安定性和熱安定性， 保證油品長久的使用壽命。
良的防銹、 抗乳化性， 在齒輪油工作中進水情況下可有效的防止機件腐蝕。
良的抗泡沫性， 能提供有效的油膜保護， 起良好的潤滑、 散熱作用。
符合 GB 5903-95 。
請保護環境，包裝及廢液應交由有資質的單位集中處理，禁止倒入排水系統、水和土壤中。
其他健康安全信息請參考該產品的安全數據說明書（MSDS）。
項目 | 單位 | 質量指標 | 試驗方法 | ||||||
68# | 100# | 150# | 220# | 320# | 460# | 680# | |||
運動粘度（40℃） | mm2/s | 61.2~ 74.8 | 90~ 110 | 135~ 165 | 198~ 242 | 288~ 352 | 414~ 506 | 612~ 748 | GB/T265 |
粘度指數，不小于 | 90 | GB/T2541 | |||||||
閃點（開口），不低于 | ℃ | 180 | 180 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | GB/T267 |
傾點，不高于 | ℃ | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -5 | GB/T3535 |
水分，不大于 | % | 痕跡 | GB/T260 | ||||||
機械雜質，不大于 | % | 0.02 | GB/T511 | ||||||
銅片腐蝕（121℃，3h），不大于 | 1 | GB/T5096 | |||||||
液相銹蝕試驗（蒸餾水、合成海水） | 無銹 | GB/T11143 | |||||||
泡沫性（泡沫傾向/泡沫穩定性） 24℃，不大于 93.5℃，不大于 后24℃，不大于 | mL/mL | 75/10 75/10 75/10 | GB/T12579 | ||||||
抗乳化性（82℃） 油中水，不大于 乳化層，不大于 總分離水，不小于 | % mL mL | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 4.0 50 | 1.0 4.0 50 | GB/T8022 |
Timken機試驗OK負荷，不小于 | N(lb) | 200(45) | GB/T11144 | ||||||
FZG齒輪機試驗（A/8.3/90）通過 ，不小于 | 11 | S | |||||||
水泥設備具有重負荷、低速度、條件差和連續性生產等特點，減速機是該行業設備中的“重頭戲”。
齒輪油在水泥設備中應用量大，除了油品的選用，日常維護不可小視，在此談談齒輪油使用中應注意的一些問題。一、防止水(汽)泄漏
對于稀油集中潤滑的減速機系統，由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴格的要求，通常使之冷卻。
1、齒輪油本身有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當數量的水后， 易使油品乳化。
2、加有 壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能，并產生有害物質，使齒輪油迅速變質、失去使用性能。因此乳化的油品絕對不可以繼續使用。
3、對于水(或汽)冷卻的潤滑系統一定要注意防止水(汽)泄漏，以免對減速機造成不必要的損傷。
二、定期清理濾網
1、對于采用泵進行循環潤滑的減速機系統，要注意泵的壓差并及時清理濾網。
2、如果在短時間內泵的壓差較大，或清理濾網的頻次明顯增加，并且濾網上的油泥、金屬磨屑明顯增多，一定意義上說明潤滑油的使用狀態不是很好。
3、除了材料、設計方面的問題外，也可能是齒輪油選用得不夠合理：一是黏度不夠合適，二是可能是齒輪油承載性能不夠。
4、可以用重負荷代替中負荷，即選用高一檔次的齒輪油，效果會明顯好轉。
三、避免新、舊油的混用
1、必須避免新油倒入舊油的混用(此處不涉及按規定進行補油)，或因黏度下降但為了達到某一黏度而加入高黏度油的做法。
這樣做，可能會有一些短期效果，但油品的使用性能會明顯下降，同時使設備的潤滑條件變差，導致磨損增加，一定意義上會縮短設備的使用壽命。
2、可能因為主劑不同，混用時發生添加劑“打架”的事情，使添加劑應起的作用相互抵消，對設備造成的后果則不堪設想。
四、合理換油
1、從理論上講，換油期短，能更好地減小摩擦副磨損并延長設備的使用壽命，同時為保證其正常運轉提供了一個必要條件。
2、從經濟效益的角度出發，應更準確、有效地使用油品。
3、是否換油、何時換油，除了遵循換油期規定外，還應依據設備的開工時間、開工率等因素考慮，從而使油品 大限度地發揮使用。
五、定期監測
因為潤滑條件變差造成齒面損傷時，均可直接導致振動及噪音明顯加 ，所以要對用油設備的油溫、振動、噪音進行定期監測。
一、如何確保我們能夠買到原裝 的馬克瑞工業齒輪油？
1、購買正宗馬克瑞工業油需通過正當的途徑，正規渠道商或者經銷商
2、撥打馬克瑞24小時免費客服專線：400-028-7969
二、為何工業齒輪油酸值高？
在堆取料機驅動齒輪箱中，檢測油品，如發現油品顏色較深而且有刺激性氣味，于是更換工業齒輪油，一個后，統一再進行油品分析化驗過程中發現此油箱油品較新油相比，酸值增加，顏色也變深。
1、明確所購買的工業齒輪油是否是正規廠家合格產品
2、針對減速箱負荷，選用合適質量 別和黏度 別的產品
3、了解油品更換程序：
堆取料機的齒輪箱，工作負荷較大，工作環境暴露。--負荷
酸值增加通常是由于油品氧化造成的，顏色變深也是油品氧化的的一種表現。 --引起酸值變化的原因
如果在油品更換過程中，原來油箱內殘留的被嚴重氧化的油品，以及這些殘留舊油中的磨損金屬、過氧化物等，這些都會快速消耗了新加入油品的抗氧劑，同時齒輪箱重負荷工作，可能會有磨損金屬產生，同時意味著高溫工作，這些會加速油品的氧化。
專家建議：在再次更換齒輪箱工業齒輪潤滑油品時，對系統進行充分清洗，必要時，必須對沖洗效果進行檢測分析，對油品的清潔度、元素含量、酸值、水分、黏度等進行檢測，只有達到一定要求才能加入規定量的合適工業齒輪油，再開動設備開始工作。
三、工業齒輪油變質的現象是什么？
1、外觀變化:顏色變深變混，產生乳化，有明顯的磨粒、機械雜質和油泥。
2、粘度變化:含粘度指數改進劑的油由于機械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升
3、酸值變化:在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑的消耗，后期酸值上升是氧化產生酸性產物的結果。
4、水分增大:抗乳化性能變差。 壓劑水解影響潤滑并可能出現齒面點蝕和膠合。
5、苯、戊烷 （石油醚）不溶物增大:這是油品在長期使用中，在高溫下的氧化產物及金屬屑、灰塵等污染的結果。
四、工業齒輪油的換油周期及換油指標？
1、齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類和質量、潤滑部位在機械設備中的重要性均與換油指標及周期有關。
2、一般來說，用油量小的齒輪箱可根據實際經驗定期換油，沒有與水接觸的減速箱的油品更換周期可達4000～5000小時，較大的齒輪裝置通常選用集中潤滑系統，由于定期補充油品，常根據油品變質情況，按質換油。
五、同一品牌不同黏度齒輪油產品是否可以混兌？
- 公司名稱：成都凌眾潤滑油有限公司
- 聯系人：張俏
- 電話：***********
- 地區：四川省/成都市/新都區
- 地址：四川省成都市新都區元貞機械城20棟-12