一、在路基單位施工底基層之前要進行橫向中分帶排水管埋設.

二、開槽：按照圖紙設計和測量人員測設的設計樁號位置進行人工開槽.PE管槽寬要比管徑略寬1~2公分,槽深度為路床表面下23公分.槽長要求內側距中線10公分,外側伸到邊坡,挖方段伸到邊溝內墻.槽的坡度要順路的橫向排水坡度,不得反坡,確保路中的水排到路基外.開槽前要拉線,確保直順.

三、接管：每根PVC管的兩頭接口必須套膠圈后打緊,避免漏水.

四、下管：清理好槽底、按槽長接好管后,把管放入槽內,在中央分隔帶側的端頭要用麻袋布把口扎緊防止雜物進入管內造成堵塞.

五、回填：挑選開挖出的細粒土回填,或采用砂土回填,必須要剔除大石子,回填后要人工夯實,回填土的頂面不得高出路床,要低于路床表面1~2公分為宜,否則會被車輛壓癟而無法出水.

六、清理：回填后的剩余土要馬上清運出場,打掃干凈路面,PE管余土要集中卸在取土場等指定地點,不得隨意卸在路上.

七、填方段的底基層施工完后,在刷好的邊坡上,在出水口按照設計尺寸,現澆梯形的出水口墊板,墊板采用定型木模澆筑,澆筑前削平邊坡,并釘入3根25公分長的竹簽,以利穩定.

八、要注意在路線的豎曲線低點要確保有排水管,確保路面不積水.超高壓力管埋設要求在填方超高路段,路床交驗后,按照圖紙設計的位置及時測量放樣定出管道和井位置,人工配合小型挖掘機械開槽,槽底坡度符合設計要求,確保順暢排水,槽寬不小于,槽寬不小于設計47cm,開挖出的廢渣及時清運出場.在填方段,為保證管頂覆土厚度,確保PVC管不被壓壞,槽底降低20公分.在石質挖方段的超高路基,待底基層完成后再反挖施工.

PVC排水管現在已被越來越廣泛的運用于各個行業中,PVC排水管其主要的材料就是聚氯乙烯,聚氯乙烯具有很強的耐熱性以及抗腐蝕性,這就是為什么聚氯乙烯得到廣泛利用的一個原因.

出于使建筑外立面更加美觀的目的,室內雨水排水系統得到越來越廣泛的應用.室內雨水管道一般是按無壓流設計的,但是由于雨水流量有時較大且較集中,管道中同時存在重力流和壓力流兩種狀態,因此要求室內雨水管道比其它排水管道耐壓性能更強.