強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、核電站、大工業區、港口填海等基礎加固工程。優點工期短、效果好、造價低。1、經過多年的實踐及強夯設備的更新，強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、核電站、大工業區、港口填海等基礎加固工程，并對相對較復雜的地質如高填方基礎，高含水量基礎，港口填海基礎，海水吹填基礎等都有成功的施工案例。強夯施工分類：
工程實踐中，強夯置換法用于處理含水量過高的黏性土填土和厚度不大的淤泥、淤泥質土地基，都有大量的成功經驗。能夠克服挖土換土不能太深(一般深度3m)粉噴樁不能太淺(一般為大于6m)的局限性，且有成本低、工期短的特點。因此，用于處理黃河沖積平原淺層(小于6m)的軟基。
強夯置換分為：
①單點夯擊置換形成獨立的墩置換體形式;
②足夠間距的群點置換，形成有序排列的群墩復合地基的置換形式;
③密集布置的群點夯擊，形成整體置換的形式等三類。
單點夯擊的置換體深度一般為5～7m，深者8.5m;整體式置換的深度，一般不會超過單點夯擊置換的深度，在淤泥中擠淤置換的深度一般為6m，深10m(采用特殊工藝)。
強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等基。
2、 強夯施工前，應在施工現場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區，進行試夯或試驗性施工。試驗區數量應根據建筑場地復雜程度、建設規模及建筑類型確定。
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