公司是西南地區鋼鐵批發貿易商,主營:大梁卷,深沖冷卷冷軋卷板,熱軋卷板,中厚卷板,花紋卷板,鍍鋅花紋板,酸洗卷板,高強汽車鋼,汽車大,低合金卷板,型材及管材加工業務等一票運輸,批發的產品暢銷于川渝貴滇用鋼市場,在消費者中享有較高的地位。公司依托現有國內乃至全球多家汽車制造商,鋼結構企業橋架,隧道工程等大型企業客戶群體與國內多家鋼廠建立了長期穩定的合作關系。
我公司貨物品種齊全,價格合理,保質保量供應,多處剪配中心可代縱剪、橫剪、分條、下料、精細加工,特殊代訂制精包裝,公司下設物流配送,現擁有8臺掛車,外協車20余輛,可零擔可整車,隨時裝車發車。公司以多品種經營和一票制完整供應鏈,贏得廣大客戶的信任。
公司依托跟鋼廠良好合作關系,現時段每天更新供應(攀鋼、漣鋼、日照、馬鋼、重鋼、太鋼、酒鋼、武鋼,成鋼,威鋼,達鋼,龍鋼,512廠)熱軋鋼、冷軋鋼、鍍鋅鋼、酸洗卷鋼、大梁卷鋼,各類品種鋼價格優勢明顯,西南地區歡迎自用,同時代鋼廠收鋼廠余線產品至規格及特殊材質,特殊規格的期貨訂單。
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![熱卷](http://t100school.com/file/upload/sichuanpanlong/202008/06/1112484154261525.jpg)
冷軋鋼板冷軋是在室溫條件下在再結晶溫度以下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加好,而且表面光滑、漂亮。冷軋板一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是,由于帶鋼厚度小,很容易出現板形問題。而且,冷軋后為成品,因此,為了控制帶鋼的尺寸精度和表面質量,采用了很多很繁瑣的工藝。冷軋的生產線長,設備多,工藝復雜。隨著用戶對帶鋼尺寸精度、板形和表面質量要求的提高,冷軋機組的控制模型、l1和l2系統、板形控制手段相對熱軋要多。而且軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項比較重要的控制指標從定義上來說,鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形,不易加工,大部分鋼材都用熱軋方法軋制。但是因為在高溫下鋼的表面容易生成氧化鐵皮,使熱軋鋼材表面粗糙,尺寸波動較大,所以要求表面光潔、力學性能好的鋼材,以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產。
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