為了提高路面的抗濕滑和防側滑能力,研制了一種鋪設于路面的環境友好型彩色防滑路面材料,該材料由粘接基料和彩色防滑骨料構成。采用聚氨酯/環氧樹脂(PU/EP)互穿聚合物網絡(IPN)為成膜物制備了基料主劑,主劑與固化劑組成雙組份基料,研究了其附著、抗壓、壓縮剪切、耐水、耐堿、耐汽油、耐煤焦油、低溫抗裂和人工加速耐候等性能;在此基礎上,選擇不同種類與粒徑的彩色防滑骨料制備了有代表性的彩色防滑路面試件,考察了不同種類骨料的磨光值(PSV)以及骨料粒徑對試件抗滑值和表面紋理構造深度的影響關系。結果表明:該材料佳配比時,具有理化性能、抗滑性能(抗滑值BPN值≥90)優異,色彩警示效果顯著,且可低溫(-5℃)和快速施工(施工1h后通車)的特點,特別適合于危險路段路面使用。