目前,透水混凝土路面已成為生態環保工程中不可缺少的道路鋪裝材料。 雖然許多相關的生產和建設單位正在積極投資生態滲透性路面施工項目,但滲透性混凝土在施工應用過程中的一些技術和相應技術后期安全工作往往存在嚴重問題。
透水混凝土廠家講解:滲透性混凝土是混凝土產品的衍生物,但不等同于普通混凝土。 加入高分子量聚合物外加劑后,透水性混凝土的凝固時間會發生顯著變化。 透水性混凝土的初凝時間約為24°C。-38h,普通道路上混凝土的初凝時間約為7h。 在初始凝固時間和終凝固狀態下,滲透性混凝土比普通砂混凝土更長或更晚。 在這個的路面,提出了三個重要的保護意見供您參考:
色透水混凝土材料明細
組成材料:
生態透水混凝土組成材料:顏色料、透水砼膠結料、密封罩面劑三種材料組成。
用量配比:
顏色料 |
膠結料 |
密封罩面劑 |
10公斤/立方 |
10公斤/立方 |
0.3~0.4公斤/平方米 |
8元/kg |
5.5元/kg |
16元/kg |
注:石子1750公斤/立方,水泥350公斤/立方(石子和水泥需自行當地購買) |
一、在鋪路完成后7天內,不允許滲透性混凝土路面行走。
在初始設定24-38小時后,滲透性混凝土的表面有時具有光接收表面。 這層亮膜實際上是由于水泥和聚合物在與空氣接觸后接觸造成的。 有時我們用手指按壓。 混凝土表面感覺非常強,并且隨著亮膜的外觀,它被輕微拍攝。 一些沒有施工經驗的人放松警惕,在自己的透水混凝土路面上行走,或者開始讓工人甚至推車過馬路。
當滲透混凝土在24至38小時后在表面上失去水分時,透水混凝土廠家解釋這會產生表面已經很強的錯覺。 事實上,只要它再次粘住,骨料的連接能力會變得非常差。 在看似堅固的表面聚集體下的真實情況是支撐表面的混凝土部分非常脆弱。 在這種情況下,如果路面受到壓力,則會在表面石材和下部支撐體之間產生接合斷裂面,并且在后期階段聚集體會大量脫落。
二、在終冷凝前進行維護
一些施工單位在初始設定后忽略了維護工作。 透水混凝土廠家解釋稱這是不清楚滲透混凝土是否處于混合狀態,而且這七個點都在培養中!灑水維護是滲透性混凝土維護工作中重要的部分。 在這里,我們說噴灑維護并不總是可用。 沒有目的澆水,它不是一個為期三天的漁網兩天,想到澆水和沖。 灑水時要注意三個要點:澆水強度,澆水時間,澆水程度
強度:不應抬起水管,水柱不能在混凝土表面上打擊或敲打。 灑水時,應將水噴入細雨中,以確保混凝土表面的石塊不會因水的重力而下落。
時間:任何高溫物質在被冷水溶脹后都會急劇收縮,所以每天早晚定時灑水是正確的。
度:透水混凝土通常不積水。 灑在路面上的水將快速流過表面層進入底層。 如果水不停地傾倒,底層和表面層都浸沒,這不利于增加混凝土強度。 所以保持濕潤一段時間。
三、噴灑保護劑的時間與噴灑維護或沖突之間的關系
理論上,透水混凝土廠家解釋在滲透性混凝土路面上噴涂保護劑的時間應該是在滲透性混凝土終凝固后,也是說,在完全固化后行人可以上車后,可以噴涂滲透性混凝土。 但是,如果滲透性混凝土初設定為24-38h并連續固化3d-5d,則可以在水蒸發后噴灑水。 保護劑完全固化,然后撒上并保持。 由于保護劑的橡膠化合物有助于連接表面石材,澆水時水可以滲透到底層,整個混凝土可以固化。
透水混凝土廠家解釋:滲透性混凝土的施工仍然存在一些困難。 特別是在社區景觀美化項目中,交叉施工問題更為常見。 因此,堅持滲透性混凝土的促進和發展的維護工作具有重要意義。