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新聞中心 道路邊坡種類與特點
發布時間：2020-06-02 瀏覽次數：33 返回列表
我國是一個多山的國家, 山地、丘陵和地形比較崎嶇的高原所構成的山區占國土總面積的69%, 山區人口占全國人口的56% , 全國76% 的貧困人口分布在山區。為了開發山區、建設山區、改變山區經濟滯后的面貌, 提高人民生活水平, 交通便利是一個必要的條件, 道路建設對促進山區經濟和社會的發展起著十分重要的作用。近年來, 隨著國家對基礎設施建設項目投資力度的不斷加大, 公路、鐵路建設項目越來越多。在山區的鐵路、公路工程建設中, 道路多穿行于河谷山川之間, 經常要開挖大量邊坡, 邊坡的開挖破壞了原有植被覆蓋層, 導致出現大量的次生裸地以及產生嚴重的水土流失現象, 造成生態環境的破壞, 邊坡巖土體的崩塌、滑坡、泥石流等失穩破壞還會給人民生命和財產帶來巨大的損失。山區道路由于地形、地貌變化大, 地質構造和巖土類別復雜, 其邊坡類型也是多種多樣。一般而言,按邊坡與工程關系可分為自然邊坡和人.工邊坡; 按人.工邊坡的形成方式可分為填方路堤邊坡和挖方路塹邊坡; 按邊坡變形情況可分為變形邊坡和未變形邊坡;按邊坡巖性把未變形邊坡統分為巖質邊坡、土質邊坡和土石邊坡; 按邊坡高度不同可分為超高邊坡、高邊坡、中邊坡、低邊坡; 按邊坡坡度不同可分為平緩邊坡、陡坡邊坡、急坡邊坡、懸坡。道路工程建設對生態系統的破壞有工程規模大、影響不可逆、持續時間長、影響范圍大等特點, 不僅會產生廊道效應、接近效應、城鎮化效應等造成生態環境的影響和破壞, 還會導致道路邊坡小氣候復雜以及限制因素多。研究表明, 裸露的道路邊坡風速比林地大15倍、比草地大8倍。道路邊坡風蝕嚴重, 極其不利于水分保持, 加之邊坡土壤滲透性差等原因,邊坡土壤對降水截流較小, 容易產生水土流失, 導致坡面土壤貧瘠, 立地條件差, 往往不利于植物生長。特別是在道路邊坡中占有相當大比重的石質邊坡, 由于坡度大, 雨水徑流速度大, 土壤顆粒難以留存,植物更是難以生存。
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