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四川濂強玻璃科技有限公司

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  • 為什么防彈玻璃不允許鋼化? 防彈玻璃的結構與特點!

    2020-04-09
     為什么防彈玻璃不允許鋼化? 防彈玻璃的結構與特點!

    一、 防彈玻璃為什么不允許鋼化

    防彈玻璃在標準上是不允許鋼化的。防彈玻璃通常由三塊以上的普通玻璃構成,玻璃碎裂后呈大塊,不會掉落。利用了擊中一點的概率較低這一點來實現連續防彈。而鋼化玻璃在受到強烈沖擊后會碎裂,如果所有層都破碎,整塊兒玻璃就會坍塌,失去連續防彈的能力。另外,如果鋼化,防彈玻璃在受到外部沖擊后,會呈顆粒性破碎,影響人的視線,讓人無法做出有效的應對。

    二、防彈玻璃結構特點。

    防彈玻璃一般分為三層

    1.承力層:該層***先受到沖擊而破裂,一般采用厚度大,強度高的玻璃。

    2..過渡層:一般采用有機膠合材料,粘接力強、耐光性好,可以吸收子彈的部分沖擊,并改變其前進方向。

    3.安全防護層:該層采用高強度的玻璃或者高強度透明有機材料,具有良好的彈性和韌性,可吸收絕大部分子彈沖擊。

    防彈玻璃國家標準GB17840-1999

    防彈玻璃一般應用于銀行、金融、文物等需要安全性極高的地方,在水陸空的軍用裝備設施上也有廣泛的應用。

  • 聚乙烯醇縮丁醛制備夾層安全玻璃詳解?

    2020-04-09
     聚乙烯醇縮丁醛制備夾層安全玻璃詳解?

    通過聚乙烯醇縮丁醛(PVB)制備層壓安全玻璃的必要信息。通過中試規模實驗獲得的PVB的縮醛度為77.7%。隨著汽車和建筑業的發展,夾層安全玻璃的使用越來越多,市場前景廣闊。 PVB在合成過程中傾向于聚集,影響后處理過程。為了解決這個問題,各種制造商目前在合成過程中添加各種乳化劑以達到分散的目的,但這增加了除去乳化劑的過程,增加了生產的難度和成本。在該實驗中,發現丁醛在反應體系中的不均勻分散是凝聚的主要原因。通過改變工藝條件,在40-60℃下向PVA溶液中加入正丁醛可以確保正丁醛均勻分散滴加到合適的溫度后,逐滴加入鹽酸這樣就不會有乳化劑。可獲得粉末狀產品。研究發現影響PVB質量的因素有加熱速率與攪拌速度,之后處理溫度和水洗等。

    制備薄膜和層壓安全玻璃并測試其性能。將四種增塑劑與自制PVB樹脂混合以制備薄膜一起使用,玻璃化轉變溫度,熔體流動速率和其他數據的相容性來研究不同類型和不同劑量的增加。增塑劑對PVB薄膜性能的影響。實驗結果表明,高極性增塑劑與PVB樹脂的相容性良好,四種增塑劑與PVB的相容性為:DEHP> DOP> DBP> DOS。在相容范圍內,隨著增塑劑含量增加,PVB膜的拉伸強度降低,斷裂伸長率增加,玻璃化轉變溫度降低,并且熔體流動速率增加。此外,DEHP對PVB具有******的增塑效果。完全滿足國產PVB薄膜的物理性能指標。
  • 防彈玻璃的介紹及應用?

    2020-04-09
     防彈玻璃的介紹及應用?

    隨著社會的發展,人們對安全的重視程度越來越高。無論是信息安全還是人身安全都要有相應的防范手段,信息安全可以依靠軟件和硬件技術相結合,而人身安全更多的要依靠硬件設備,其中用途很多的硬件也就是今天要講的主題:防彈玻璃。

    防彈玻璃根據國家標準GB17840-1999可以按照用途分為汽車用防彈玻璃和汽車以外用防彈玻璃。汽車用防彈玻璃在國內常用于防彈運鈔車及軍用、警用車輛上。因為防彈玻璃本身厚度大,重量大的特性所以一般不用于家庭轎車使用(車窗實在太厚了,一般都是固定用途)。而汽車以外用防彈玻璃則是我們日常生活中可以直接接觸到比較多的,像銀行柜臺,銀行金庫,珠寶店,公安局,打靶場等可能遭遇槍擊或銳器沖擊或有貴重器物的場所都可以見到防彈玻璃。按照國家標準GB17840對建筑用防彈玻璃的尺寸偏差、外觀質量、厚度、耐熱性、耐輻射性、耐濕性、防彈性能等7項性能做出了規定。同時為了充分發揮防彈玻璃的效果,應該根據不同的使用要求對防彈玻璃進行設計和調整。******點就是要根據防護性能的要求合理的確定防彈等級和類別。

  • PVB小車用夾層玻璃介紹?

    2020-04-09
     PVB小車用夾層玻璃介紹?

    PVB夾層玻璃具有高韌性,韌性和抗沖擊性能,具有良好的安全系數和高清晰度。如果破裂,玻璃的內層和外層仍然可以粘附到PVB薄膜上。 PVB薄膜具有較大的韌性,在受到沖擊時具有吸附部位吸收動能的作用,具有必要的緩沖作用,其空轉沖擊強度高于強化玻璃。現場調查日志還表明,鋼化玻璃比夾層玻璃具有更高的損傷和死亡率,爐渣和雙眼的比例也很高。除安全性外,PVB汽車用夾層玻璃還具有防盜功能。隔音防紫外線節能。

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