公司建議選擇油品時應(yīng)遵循以下原則:1. 運動速度:速度愈高愈易形成油楔,可選用低粘度的潤滑油來保證油膜的存在。選用粘度過高,則產(chǎn)生的阻抗大、發(fā)熱量多、會導致溫度過高。低速運轉(zhuǎn)時,靠油的粘度來承載負荷,應(yīng)選用粘度較高的潤滑油。2. 承載負荷:一般負荷越大選用潤滑油的粘度越高。低速重載應(yīng)考慮油品允許承載的能力。3. 工作溫度:溫度變化大時,應(yīng)選用粘度指數(shù)高的油品,高溫條件下工作應(yīng)選用粘度和閃點高、油性和抗氧化穩(wěn)定性好,有相應(yīng)添加劑的油品。低溫條件下工作應(yīng)選用粘度低水分少、凝固點低的耐低溫油品。4. 工作環(huán)境:潮濕環(huán)境及有氣霧的環(huán)境應(yīng)選用抗乳化性強、油性及防銹性好的油品,粉塵較大的環(huán)境應(yīng)注意防塵密封。有腐蝕性氣體的環(huán)境應(yīng)選擇抗腐蝕性能好的油品。
潤滑油代理公司提醒用戶,機油粘度過高,低溫啟動及泵送性能變壞,循環(huán)冷卻作用下降,對發(fā)動機摩擦、磨損有不利影響。粘度太低,機油潤滑能力下降,也會增加磨損。所以粘度報廢指標大多數(shù)規(guī)定為100℃運動粘度變化范圍不超過20%-25%,亦有規(guī)定不超過該油的SAE粘度級的。可能由于近年柴油機強化程度及機油清凈分散性能日益提高,柴油機油粘度變化上限有容許35%的。
潤滑油代理公司提醒用戶,機油粘度過高,低溫啟動及泵送性能變壞,循環(huán)冷卻作用下降,對發(fā)動機摩擦、磨損有不利影響。粘度太低,機油潤滑能力下降,也會增加磨損。所以粘度報廢指標大多數(shù)規(guī)定為100℃運動粘度變化范圍不超過20%-25%,亦有規(guī)定不超過該油的SAE粘度級的。可能由于近年柴油機強化程度及機油清凈分散性能日益提高,柴油機油粘度變化上限有容許35%的。