現(xiàn)在的影響山區(qū)公路建設(shè)和安全的**重要影響因素就是由于自然因素引起的山路滑坡，一般情況下山區(qū)公路都是依山傍水建設(shè)的，由于這樣的環(huán)境，建路時(shí)都是采用的半挖半填方式，如果發(fā)生滑坡等災(zāi)害，就會(huì)導(dǎo)致路面垮塌、堵塞及損毀，嚴(yán)重影響人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，我們可以利用邊坡防護(hù)網(wǎng)來(lái)防止災(zāi)害的發(fā)生，四川邊坡防護(hù)網(wǎng)在這方面提供了很多的資源和幫助。

   滑坡是指在一定的地質(zhì)因素條件下, 由于各盆地地勢(shì)北高南低，由西北向東南逐漸傾斜，北部伏牛山脈主峰及山嶺呈東西走向，山區(qū)公路，北部山區(qū)恰處秦嶺褶皺系。還有就是工程施工過(guò)程中, 忽視了地質(zhì)構(gòu)造和巖層結(jié)構(gòu)以及巖土性質(zhì)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,護(hù)坡工程跟不上或措施不力而引起山坡不穩(wěn)定,土體或巖體在重力作用下,沿著一定作用面(帶) 作整體的、緩慢的、間歇性的滑動(dòng)變形現(xiàn)象。四川邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)主要有兩種防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)兩種，這兩種類型就可以有效的防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害，主要由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。 

    通過(guò)以上大概了解滑坡及如何進(jìn)行有效的防護(hù)措施后，交通部門可以更有針對(duì)性的對(duì)這些問(wèn)題提出解決的辦法，從而減少和避免這些問(wèn)題的發(fā)生，以免造成災(zāi)害后影響群眾的安全，我國(guó)公路建設(shè)人員和四川邊坡防護(hù)網(wǎng)正處在研究主要針對(duì)方法