二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。

　　三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。

　　產品分類：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。

　　波形梁護欄一般按設置和防撞等級來分類。按設置可以分為路側護欄和分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為和B級。護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。

重慶橋梁防撞護欄為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。公路波形護欄板成套配件包括：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標等。 高速公路護欄板-如何對護欄板進行回收利用,走過速公路的人不難發現，兩邊的高速公路護欄板與以前的高速公路的大不一樣，無論是顏色還是都有很大改進，十分美觀。這種高速公路護欄板是采用納米技術進行加工的新產品，該護欄板再利用技術的運用不但解決了高速公路大規模改造原有高速公路護欄板的回收再利用問題，而且可以很大程度地節約資金投入、使用性能。

波形護欄波形護欄實用新型涉及一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱移走，開辟通道，便于車輛通行。