成都聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。
隔音聲屏障根據該道路聲屏障的實際情況,大家一致認為這3幢居民住宅樓正對著的道路上安裝隧道式全封閉聲屏障是降低該路段交通噪聲有效的工程性治理措施,它可以把經過該路段的車輛噪聲和路面反射噪聲基本上隔離在聲屏障內,地降低了車輛噪聲對鄰近居民住宅樓的不利影響。
公路聲屏障這種類型的高速聲屏障高度3m,立柱間距2.5m,頂部微弧,具體壓弧多少度,可以根據圖紙和客戶要求定做。該聲屏障采用鍍鋅板材質,厚度1.0mm,沖百葉孔,開孔率大于25%,內部填充48kg離心玻璃棉,是當前聲屏障市場上性價比很高的款式,很適合沿線途經村莊的高速公路使用這種款式聲屏障。
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