升降柱主要由，柱體部分、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)三大部分，動力控制系統(tǒng)主要是液壓式、氣壓式、機電式等，主要控制系統(tǒng)工作原理如下。

進過多年發(fā)展柱體已經(jīng)發(fā)展成為多種樣式，動力系統(tǒng)主要是以下幾類

1氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降

2液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。

3機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。

原理是：

一主要原理為，由信號輸入端（遙控器/按鈕盒）發(fā)出信號到控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過邏輯電路系統(tǒng)或PLC可編程邏輯控制系統(tǒng)進行信號處理，根據(jù)指令，控制輸出繼電器，從而驅(qū)動交流接觸器吸合，啟動動力單元電機。

二、控制系統(tǒng)可選用繼電器邏輯電路系統(tǒng)或plc控制，除按鈕盒、遙控器等常規(guī)操作心事控制設(shè)備外，還可與其他出入口管理設(shè)備及中央管理平臺聯(lián)動操控設(shè)備

三、電機啟動后，帶動齒輪泵旋轉(zhuǎn)，將液壓油通過集成閥壓縮到液壓油缸中，推動液壓缸伸縮，液壓缸與升降柱柱體攔截部分鏈接，實現(xiàn)控制車輛通行的作用。