昆侖10號航空液壓油（地面用）簡介：主要用作各種要求較高的液壓系統的工作液，以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機，甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車等。 由于本產品有極低的凝點，所以還可用于極寒地區的上述各種設備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-50℃以上。該產品按照50℃運動黏度分為1個牌號（10號地面）。
昆侖10號抗磨液壓油（地面用）具有優越的低溫性及粘溫性和良好的化學安定性，適用于船舶舵機液壓系統的潤滑。
優越的低溫性能及黏溫性，滿足苛刻低溫要求的地面機械設備使用
優異的氧化安定性，減緩油品的衰變速度，延長換油期
杰出的防銹和防腐蝕性能，提供長效的防腐蝕保護，延長元件使用壽命。
室內存放按類別、牌號分別存放，并做出標示，以免誤用。
儲存油品的庫房應空氣流通，以免室溫過高。
從存儲器具取完油后，必須將器具該擰緊，防止灰塵或水分進入，減少與空氣的接觸，避免油品受到污染與氧化。儲存油品的庫房應保持清潔、干燥，防止油品進灰、受潮。
暫時放置于露天的油桶。臥式放置。將油桶橫放于枕木上，其端面小口不宜在上方，原因是防止進水污染油品。為了節約場地，可以臥放堆疊兩層，不易堆放太多，以免油桶受損 油桶立式暫存露天時，應使油桶傾斜，小口在傾上方，以免積水淹沒小口，防止油品露天儲存油桶時，應有遮陽、遮雨棚，如果暫時存放，應用遮雨布將桶蓋好， 避免陽光直曬或雨淋。
定期抽檢庫存油品，確保油品質量。桶裝油品每半年復檢一次，缸存油可根據周轉情況每3~12個月復檢一次，對于易變質、穩定性差、存放周期長的油品，都應縮短復驗周期。
產品符合以下規格：
SH 0358-1995（國際標準）同時符合 SH 0358-1996，Q/SY YM 0024-2000，Q/STL001-2011等國家標準，可替前蘇聯產10號、12號航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。
| 項目 | 昆侖10號航空液壓油（地面用） | 實驗方法 |
| 運動粘度(50℃)/(mm2/s) | 10.84 | GB/T 265 |
| 運動粘度(-40℃)/(mm2/s) | 1089 | GB/T 265 |
| 銅片腐蝕（100℃,3h）/級 | 1 | GB/T 5096 |
| 凝點/℃ | -62 | GB/T 510 |
10KG鐵桶（2桶/箱），170kg鐵桶
該油品加入時遠離火源、嚴禁高溫（使用溫度在-50度以上）。
防潮濕、灰塵，特別是使用時防止水串入。
存放庫房。
注：發票系統按照國家稅務局升級后，貨物或應稅勞務名稱超過四類（含）商品時只寫“相見明細”字樣，以揀貨單加蓋財務專用公章作為發票附件。
如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機，甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車等。
由于本產品有極低的凝點，所以還可用于極寒地區的上述各種設備并可替代倒冷油使用。
10號航空液壓油分空中地面，空中的用在飛機起落架、機翼和機尾的導流板上下翻動的系統、等一切飛機上的有液壓動作的系統中，因為高空的氣溫多數都很低所以，要用有低溫粘度的10號空中用的航空液壓油，-40度運動粘度小于1250。
可以想象越粘的油，液壓泵泵送就越吃力，如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經凝固成蠟了，而10#空中用的凝點可達到-70度。
需要注意的是，液壓品種，質量和粘度要符合工程機械說明書的要求，不同品種、牌號的液壓油是嚴禁混用的，甚至同一品種牌號但不同廠家的油品也不能混用。
在液壓油品種選擇確定以后，還必需確定其使用的粘度等級。粘度選得大，液壓損失大，系統效率低，油泵吸油困難。
粘度太小，油泵內滲漏量大，容積損失增大，同樣會使系統效率下降，因此針對系統、環境選擇一個適合的粘度。
1、購買正宗昆侖潤滑油需通過正當的途徑，正規渠道商或者經銷商
2、正宗昆侖原廠油桶蓋上面都有僅供一次性查詢的18位防偽碼，可通過核驗防偽碼定真假。
3、撥打中石油昆侖24小時客服專線：400-8812-315
4、根據發票明細鑒定原廠產品名稱明細結構為：品牌類別（昆侖）+型號（L-HM）+粘度級別（46）油品類別+包裝規格
二、到哪個公司購買可以質量保證、價格優惠、服務又好？
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4）退換貨請在快遞單的地址欄寫明訂單號、產品批號、訂貨人與退換貨原因，以方便客服人員識別；
5）退換貨服務有贈品的需將贈品同時遠洋退回，退貨服務已開具發票的的需同時退回發票（必須是原件，復印件無效）；
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a、明顯人為損壞，無法再次銷售
b、包裝磨損、骯臟，無法清潔
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