三翼旋轉門主要結構
三翼旋轉門由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉組件。下面將詳細介紹各個組件。
（1） 固定框架。固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個梁架、多個支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時固定框架的基礎。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。
（2） 旋轉組件。旋轉組件由閉門器、展箱、旋轉吊頂和門組件組成。旋轉組件用于門的開啟和關閉。
（3） 中心軸組件。中心軸組件是自動旋轉門的驅動系統(tǒng)，是在電控系統(tǒng)控制下啟動和關閉自動門的驅動機構。它由減速電機和驅動機構組成。
三翼旋轉門簡介
三翼旋轉門以造型簡潔，美觀及經濟實用廣泛用于寫安樓、酒店、商場、機場等場所，同時兼顧建筑物進口通過性和環(huán)境隔離這兩個安全相反的要求，有效地起到了防風、防塵、隔音的作用，并具備了的安全，在安全防夾、防碰、調速等性能上都有優(yōu)越的表現(xiàn)，從而改善入口附近的環(huán)境，若加上展箱裝置，更增添了完美的裝飾效果。
三翼旋轉門適用于行人行量較多的建筑物，它具備通過能力強，入口較大的特點。非常的安全和舒適的通道。三翼旋轉門同時具備了標準三翼旋轉門的安全系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，并在原有的結構上增加了具有展示效果的展箱裝置，使旋轉門成為建筑物中不可缺少的一部分，更成為時尚與潮流的象征。
三翼旋轉門可分為：三翼帶展箱自動旋轉門、三翼自動旋轉門、三翼帶展箱手動旋轉門、三翼手動旋轉門、流行的水晶旋轉門，還可以可以根據(jù)客戶的要求設計，生產各種規(guī)格的產品，以滿足不同客戶的需求，做到盡善盡美。
驅動裝置結構
三翼旋轉門的驅動裝置可以采用多種方案，一般可采用如下幾種驅動方案：
（1）減速電機直接驅動的方案。
（2）監(jiān)督電機與從動齒輪傳動機構驅動方案。
（3）減速電機與從動皮帶傳動機構驅動方案。
（4）減速電機與從動鏈輪傳動機構驅動方案。
減速電機直接驅動方案的主要優(yōu)點是：結構簡單。簡化了從動傳動機構零件的加工安裝程序。但其主要問題是：在大型三/四翼旋轉門中由于其功率相對較大，旋轉門正常運轉較低，這種減速電機的速度比過大，減速電機重量較大、尺寸較大、價格升高，同時安裝使用不方便，一般不采用此方案。
減速電機與從動齒輪傳動機構驅動方案的優(yōu)點是可減少減速電機的速比，齒輪傳動平穩(wěn)、噪音小。但其主要問題是：齒輪傳動對齒輪中心距要求較高、安裝要求高、加工經費腳鏈輪高、中心距不宜太大，否則齒輪直徑加大、造價升高。對于要求速比不嚴格的旋轉門不是特別合適。
關于減速電機與從動皮帶傳動驅動方面，由于皮帶傳動適宜布置在高速機、不適宜布置在低速級，而且皮帶傳動尺寸大、傳動比不準確，不適合用在旋轉門的驅動裝置中。
采用了減速電機與從動鏈輪傳動的驅動裝置，它可以滿足帽頭要求較低的旋轉門。減速電機的安裝位置靈活，鏈輪傳動可滿足轉速較準確、不丟轉、中心距變化范圍較大，并且有一定的過載能力，剛好適于低速級傳動。
滑環(huán)結構
三翼旋轉門的傳感器信號是通過滑環(huán)傳送到控制箱、滑環(huán)有隨自動旋轉門旋轉部件一起旋轉的旋轉部件和固定部件組成。主要部件包括：絕緣上蓋、絕緣內環(huán)、絕緣下蓋、絕緣環(huán)滑環(huán)銅環(huán)、套管和螺釘。
三翼旋轉門的滑環(huán)共可傳送8個信號，共8篇滑環(huán)銅環(huán)、每兩篇銅環(huán)間加一片絕緣環(huán)來絕緣。銅環(huán)又有3個絕緣內環(huán)和絕緣上蓋及絕緣下蓋夾持。導線通過絕緣內環(huán)和絕緣上蓋仲的槽穿出，導線焊到滑環(huán)銅環(huán)上，絕緣上蓋、絕緣內環(huán)和絕緣下蓋用螺釘固定在一起，螺釘外加套管絕緣。旋轉部件裝在旋轉軸上、用螺釘固定?；h(huán)的固定部件包括：電刷組件、軸、固定環(huán)河螺釘。兩個固定環(huán)游四個套管和螺釘連接成整體，兩組電刷組件卡砸兩個套管上、每組電刷組件有八個黃銅做的簧片，每個簧片上焊有紫銅做的觸點。靠簧片的彈性使紫銅的觸點與旋轉組的滑環(huán)銅環(huán)緊密接觸，這樣會減少電阻，使傳感器的電流能傳輸?shù)娇刂葡?。固定不見的固定環(huán)通過兩個螺栓與旋轉門固定框架固定。滑環(huán)所用的材料一種是絕緣材料，另一種是導電材料。由于電流信號電壓不是很高，因此對絕緣材料電阻率要求也不是很高?；h(huán)的絕緣零件采用的是環(huán)氧酚醛玻璃布，實際上采用尼龍66或PVC硬塑料也似可以的；導電材料應采用紫銅和黃銅材料，采用既耐磨又導電良好的材料。
