三翼旋轉門主要結構
三翼旋轉門由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉組件。下面將詳細介紹各個組件。
（1） 固定框架。固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個梁架、多個支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時固定框架的基礎。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。
（2） 旋轉組件。旋轉組件由閉門器、展箱、旋轉吊頂和門組件組成。旋轉組件用于門的開啟和關閉。
（3） 中心軸組件。中心軸組件是自動旋轉門的驅動系統，是在電控系統控制下啟動和關閉自動門的驅動機構。它由減速電機和驅動機構組成。
三翼旋轉門簡介
三翼旋轉門以造型簡潔，美觀及經濟實用廣泛用于寫安樓、酒店、商場、機場等場所，同時兼顧建筑物進口通過性和環境隔離這兩個安全相反的要求，有效地起到了防風、防塵、隔音的作用，并具備了的安全，在安全防夾、防碰、調速等性能上都有優越的表現，從而改善入口附近的環境，若加上展箱裝置，更增添了完美的裝飾效果。
三翼旋轉門適用于行人行量較多的建筑物，它具備通過能力強，入口較大的特點。非常的安全和舒適的通道。三翼旋轉門同時具備了標準三翼旋轉門的安全系統及控制系統，并在原有的結構上增加了具有展示效果的展箱裝置，使旋轉門成為建筑物中不可缺少的一部分，更成為時尚與潮流的象征。
三翼旋轉門可分為：三翼帶展箱自動旋轉門、三翼自動旋轉門、三翼帶展箱手動旋轉門、三翼手動旋轉門、流行的水晶旋轉門，還可以可以根據客戶的要求設計，生產各種規格的產品，以滿足不同客戶的需求，做到盡善盡美。
驅動裝置結構
三翼旋轉門的驅動裝置可以采用多種方案，一般可采用如下幾種驅動方案：
（1）減速電機直接驅動的方案。
（2）監督電機與從動齒輪傳動機構驅動方案。
（3）減速電機與從動皮帶傳動機構驅動方案。
（4）減速電機與從動鏈輪傳動機構驅動方案。
減速電機直接驅動方案的主要優點是：結構簡單。簡化了從動傳動機構零件的加工安裝程序。但其主要問題是：在大型三/四翼旋轉門中由于其功率相對較大，旋轉門正常運轉較低，這種減速電機的速度比過大，減速電機重量較大、尺寸較大、價格升高，同時安裝使用不方便，一般不采用此方案。
減速電機與從動齒輪傳動機構驅動方案的優點是可減少減速電機的速比，齒輪傳動平穩、噪音小。但其主要問題是：齒輪傳動對齒輪中心距要求較高、安裝要求高、加工經費腳鏈輪高、中心距不宜太大，否則齒輪直徑加大、造價升高。對于要求速比不嚴格的旋轉門不是特別合適。
關于減速電機與從動皮帶傳動驅動方面，由于皮帶傳動適宜布置在高速機、不適宜布置在低速級，而且皮帶傳動尺寸大、傳動比不準確，不適合用在旋轉門的驅動裝置中。
采用了減速電機與從動鏈輪傳動的驅動裝置，它可以滿足帽頭要求較低的旋轉門。減速電機的安裝位置靈活，鏈輪傳動可滿足轉速較準確、不丟轉、中心距變化范圍較大，并且有一定的過載能力，剛好適于低速級傳動。
滑環結構
三翼旋轉門的傳感器信號是通過滑環傳送到控制箱、滑環有隨自動旋轉門旋轉部件一起旋轉的旋轉部件和固定部件組成。主要部件包括：絕緣上蓋、絕緣內環、絕緣下蓋、絕緣環滑環銅環、套管和螺釘。
三翼旋轉門的滑環共可傳送8個信號，共8篇滑環銅環、每兩篇銅環間加一片絕緣環來絕緣。銅環又有3個絕緣內環和絕緣上蓋及絕緣下蓋夾持。導線通過絕緣內環和絕緣上蓋仲的槽穿出，導線焊到滑環銅環上，絕緣上蓋、絕緣內環和絕緣下蓋用螺釘固定在一起，螺釘外加套管絕緣。旋轉部件裝在旋轉軸上、用螺釘固定。滑環的固定部件包括：電刷組件、軸、固定環河螺釘。兩個固定環游四個套管和螺釘連接成整體，兩組電刷組件卡砸兩個套管上、每組電刷組件有八個黃銅做的簧片，每個簧片上焊有紫銅做的觸點。靠簧片的彈性使紫銅的觸點與旋轉組的滑環銅環緊密接觸，這樣會減少電阻，使傳感器的電流能傳輸到控制箱。固定不見的固定環通過兩個螺栓與旋轉門固定框架固定。滑環所用的材料一種是絕緣材料，另一種是導電材料。由于電流信號電壓不是很高，因此對絕緣材料電阻率要求也不是很高。滑環的絕緣零件采用的是環氧酚醛玻璃布，實際上采用尼龍66或PVC硬塑料也似可以的；導電材料應采用紫銅和黃銅材料，采用既耐磨又導電良好的材料。
