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概述
LSW63霍爾轉速傳感器為高性價比、用途廣泛的常用一體化一體化轉速傳感器。從低成本的消費產品行業,到飛機發動機的高精度轉速測量和控制領域,都可采用LSW62轉速傳感器。
工作原理
LSW63一體化轉速傳感器為一個鐵磁性極輪通過傳感器頭部的感應磁場時,***會在感應線圈內產生一個交流的感應電壓,這個感應電壓與磁通量的變化率成正比,感應電壓的變化經過精密電路的放大整流與換算,輸出對應量程脈沖電壓型號
功能參數
型 式:霍爾轉速傳感器,精密不銹鋼殼體;
出線方式:直接出線,標準配置3M電纜;
電 源:+24Vdc電源供電,工作電流:≤50mA
測速范圍:0~20KHZ;
齒盤要求:高導磁性鐵磁材料;模數(直徑/齒數):≥2;齒形為漸開線齒或等分齒
安裝間隙:D:1.0~3.0mm
安裝要求:傳感器頭部中心對應齒頂中心安裝,建議安裝:1.0-2.0mm
輸出范圍:標準0-5V電流輸出;輸出方式可定制(正比與測量轉速值大小)
輸出精度:優于±1.0%;(負載******:500Ω)
使用環境:-30~80℃;
相對濕度:不大于95%,無結露
質 量:0.2Kg
安裝方式和使用維護:
安 裝:
1 LSW63轉速傳感器安裝在測速架(自制)上,傳感器的感應面中心應在齒輪中心的上方,軸向位移的允許值取決于齒寬;
2 LSW63轉速傳感器的軸線應垂直于齒輪旋轉時的切線,以******輸出信號的******性;
3 在各種工作條件下,傳感器檢測面中心齒輪的邊緣一定要保持一個***小 1mm的距離,不能接觸到極輪,防止傳感器與齒輪相撞,而損壞傳感器。
使用維護:
1一體化轉速傳感器傳感器通過+24VDC供電;
2根據現場使用環境,應******傳感器接頭處應無有滲油與油水污染,同時傳感器緊固不得松動;
3 按照正常的周期和維修程序,對產品進行定期檢查和日常維護
注意事項
1傳感器與關聯設備連接時,一定要用 3 芯屏蔽電纜,整個線路都要屏蔽,屏蔽線要接到關聯設備提供的接線端子上;
2 傳感器電纜應盡可能遠離大型電動設備,一定不要平行于大電流電纜;
3 產品的殼體結構及其內部接線等在出廠前已裝配調試合格。在使用過程中,不得隨意拆改相關接頭與電纜的規格、型號和參數;
4 本傳感器不允許在溫度為 100℃以上的或強磁場的環境中使用。
地 址 | 成都市溫江區成都海峽兩岸科技產業開發園 |
網 址 | www.langsw.com |
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