透水道路，又稱多孔混凝土道路或透水地坪，其實有骨料，水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣，透水和重量輕的特點，也可稱無砂混凝土道路，其由歐美，日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題，并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害，同時，是保護地下水，維護生態平衡，能緩解城市熱島效應的優良鋪裝材料，其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與污水防治等工作，具有特殊的重要意義。

透水混凝土道路系統擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工，這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實現的特殊鋪裝材料。

透水路面：作為一種新的環保型、生態型的道路新型材料。
1、彩色透水瀝青路面防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。
2、彩色透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護地下水及土壤的生態平衡，又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。
3、透水路面具有獨特的空間信息，其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，調節城市空間的溫度和濕度，緩解熱島反應。
4、透水路面的空隙較大，具有吸音作用，可減少環境噪聲。
5、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。并易維護性，只需用高壓水洗的方法，即可處理孔隙堵塞問題。
6、透水路面擁有系列透水改色劑，可以根據周圍環境需要進行設計，具有較強的裝飾性。