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PVC排水管施工請求
一、在路基單位施工底基層之前要停止橫向中分帶排水管埋設.
二、開槽：依照圖紙設計和丈量人員測設的設計樁號位置停止人工開槽.PE管槽寬要比管徑略寬1~2公分,槽深度為路床外表下23公分.槽長請求內側距中線10公分,外側伸到邊坡,挖方段伸到邊溝內墻.槽的坡度要順路的橫向排水坡度,不得反坡,確保路中的水排到路基外.開槽前要拉線,確保直順.
三、接收：每根PVC管的兩頭接口必需套膠圈后打緊,防止漏水.
四、下管：清算好槽底、按槽長接好管后,把管放入槽內,在中央分隔帶側的端頭要用麻袋布把口扎緊避免雜物進入管內形成梗塞.
五、回填：選擇開挖出的細粒土回填,或采用砂土回填,必需要剔除大石子,回填后要人工夯實,回填土的頂面不得高出路床,要低于路床外表1~2公分為宜,否則會被車輛壓癟而無法出水.
六、清算：回填后的剩余土要馬上清運出場,清掃潔凈路面,PE管余土要集中卸在取土場等指定地點,不得隨意卸在路上.
七、填方段的底基層施工完后,在刷好的邊坡上,在出水口依照設計尺寸,現澆梯形的出水口墊板,墊板采用定型木模澆筑,澆筑前削平邊坡,并釘入3根25公分長的竹簽,以利穩定.
八、要留意在道路的豎曲線低點要確保有排水管,確保路面不積水.超高壓力管埋設請求在填方超高路段,路床交驗后,依照圖紙設計的位置及時丈量放樣定出管道和井位置,人工配合小型發掘機械開槽,槽底坡度契合設計請求,確保順暢排水,槽寬不小于,槽寬不小于設計47cm,開挖出的廢渣及時清運出場.在填方段,為保證管頂覆土厚度,確保PVC管不被壓壞,槽底降低20公分.在石質挖方段的超高路基,待底基層完成后再反挖施工.
PVC排水管如今已被越來越普遍的運用于各個行業中,PVC排水管其主要的資料就是聚氯乙烯,聚氯乙烯具有很強的耐熱性以及抗腐蝕性,這就是為什么聚氯乙烯得到普遍應用的一個緣由.
出于使建筑外立面愈加美觀的目的,室內雨水排水系統得到越來越普遍的應用.室內雨水管道普通是按無壓流設計的,但是由于雨水流量有時較大且較集中,管道中同時存在重力流和壓力流兩種狀態,因而請求室內雨水管道比其它排水管道耐壓性能更強.
PVC排水管是傳統排水管材的替代產品,具有較佳的物理化學性能.它內壁潤滑,比常規排水資料的摩擦阻力小,因而橫管裝置坡度較小,可以進步建筑的室內凈高.同時,PVC排水管重量較輕,為鑄鐵管的五分之一,易于運輸和操作；采用膠粘銜接,便當裝置及維修；價錢較常規排水管材低廉,大大降低工程造價；耐腐蝕性能強,在建筑污廢水及雨水管道系統運用普遍.另外,PVC排水管的普遍運用有利于儉省鋼材,關于緩解我國鋼鐵短缺的場面具有十分重要的意義.與鑄鐵管、鋼管相比,PVC-U排水管存在接受壓力低、抗沖擊性能弱的缺陷.此外.PVC-U排水管固然是難燃型資料,但關于室內明敷管道,存在火勢沿排水立管向上蔓延的可能.
PVC是（Polyvinylchlorid）的簡稱，主要成份為聚氯乙烯，參加其他成分來加強其耐熱性、韌性、延展性的一種資料。這種外表膜的上層是漆，中間的主要成分是聚氯乙烯，下層是背涂粘合劑。
它是當今世界上深受喜歡、頗為盛行并且也被普遍應用的一種合成資料。它的全球運用量在各種合成資料中高居第二。據統計，僅僅1995年一年，PVC在歐洲的消費量就有五百萬噸左右，而其消費量則為五百三十萬噸。在德國，PVC的消費量和消費量均勻為一百四十萬噸。
PVC管（PVC-U管） 硬聚氯乙烯管，是由聚氯乙烯樹脂與穩定劑、光滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型，是早得到開發應用的塑料管材。PVC-U管抗腐蝕才能強、易于粘接、價錢低、質地堅硬，但是由于有PVC-U單體和添加劑滲出，只適用于保送溫度不超越45℃的給水系統中。塑料管道用于排水，廢水，化學品，加熱液和冷卻液，食品，超純液體，泥漿，氣體，緊縮空氣和真空系統的應用。
PVC型材產品閱歷了導入期和高速開展期，從時間上看，能夠分別定義為二十世紀80年代－90年代中期和1995年－2002年左右。2003年以后，PVC型材行業進入了轉型期。在產品的導入期：消費商普遍追求低造價，簡化了門窗型材斷面，配方中大量填充碳酸鈣，招致產品性能很低，很多質量問題的呈現影響了產品的推行。
1995年開端，一批有實力的企業，開端消化吸收國外歐式型材的技術精髓，研制出本人的門窗系列，成為國內塑料門窗的主導，推進門窗的技術更新和開展，也使整個行業得到了絕后的開展和高速增長。進入產品成熟期后，也即從2003年起，許多弊端開端反響出來，過高的利潤率招致自覺投資過多，使行業綜合產能近300萬噸，遠高于市場需求；很多新進入的投資者沒有從產品創新、技術創新動手，而是簡單模擬，以至偷工減料，冒充偽劣，行業市場競爭處于非安康狀態。原料市場價錢不時上揚，加劇這種非安康的競爭，使局部企業運營處于窘境，呈現停產或半停產狀態。
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