| 公司基本資料信息
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鋼襯塑槽罐是由鋼體槽罐通過內壁板襯四氟層而達到防腐效果的信型液體槽罐，客戶可以向我單位定制車載或固定安裝式儲液罐。鋼襯塑運輸槽罐的設計由定點的汽車改裝廠完成。按照GB18564-2001《汽車運輸液體危險常壓容器（罐體)通用技術條件》。
四氟儲罐制作工藝說明：
鋼襯塑槽罐的鋼體部分的制作，按照JB/T4735-1997《鋼制焊接常壓容器》標準。鋼體內襯塑層厚度一般根據使用介質化學性質和對襯層材料的腐蝕強度確定。鋼板與襯塑層中間一般設中間連接層，以確保襯塑層與鋼板的緊密結合，減少由冷熱變形產生的襯層脫殼。連接層可用沖壓成型的鋼質菱形網，用氣體保護焊接方法點焊于鋼板上。運輸罐內裝置防波板，防波板的設計與制作為本公司專有技術。
大型立式儲槽，一般為平底，封頭頂結構，其襯里結構與前述的大型開式反應釜結構相同。單臺容積達100m3。其他小型儲槽，或臥式儲槽、儲罐，可以兩端都設計成封頭形狀。對于特殊要求的儲槽、儲罐，可以做出完全不用法蘭的整體閉式襯四氟的罐體，完全消除了可能泄漏的法蘭接合面。特別適用于制造溴素高危化學品的運輸設備。
緊襯四氟工藝簡述：
1、鋼殼襯氟表面處理：噴砂除銹到Sa2級，并用清潔劑清洗雜質，油污等。
2、用進口粘結劑涂刷：所采用的粘結劑則為國外的工業膠水生產公司生產，這種粘結劑專門為四氟板材的粘接度身定做、可以耐受180℃．耐腐蝕，而且易加工。
3、粘貼板材：將涂好粘結劑的板材粘貼在容器殼體需要襯里的表面，粘貼強度＞10N/mm。
4、板材焊接：將粘貼好的板材進行對焊連接，經過條焊和帶焊后，焊接強度達到板材強度的95%以上，電火花檢測電壓20KV無擊穿。
5、管口的配置：將預制的管材襯入管口，并與設備內襯部分焊接，焊接強度達到板材強度的95%以上，電火花檢測電壓20KV無擊穿。
應用領域：
化學工業：氯化反應罐、硫酸已烷儲罐、次氯酸鈉儲罐、硫酸儲罐、漂洗堿液儲罐、 磷酸儲罐、燒堿緩沖罐
半導體工業：水處理站和儲罐、去離子水儲罐、高純度酸儲罐、超純度水儲罐
制藥工業：純水儲罐、鹽溶液儲罐
電力工業：高濃度硫酸儲罐
運輸業：陸路運輸化學品儲罐、駁船水運化學品儲罐
新能源行業：多晶硅項目用超純度水儲罐
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