產(chǎn)品名稱:水泥門頭磚
1、水泥門頭磚又叫鋼筋保護(hù)層墊塊,是在磚混結(jié)構(gòu)里,放在梁下,用以擴(kuò)大承壓面積,是解決局部承壓時(shí)常用的辦法。水泥門頭磚
2、鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性、防火等性能。
3、維護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性混凝土中保護(hù)層太薄容易滲入潮濕氣體和水,過厚則易產(chǎn)生裂縫,這些都可能使鋼筋銹蝕并膨脹,從而使混凝土遭受破壞,影響使用和結(jié)構(gòu)安全。
4、承受外力作
用 保護(hù)層對鋼筋有錨固力,利用混凝土與鋼筋間的錨固力,兩者緊密結(jié)合,共同參與工作。保護(hù)層過薄或缺失時(shí),減低了它的錨固力從而降低了結(jié)構(gòu)抵抗軸力和彎矩的作用。
5、防火保護(hù)層
混凝土具有一定的隔熱作用,遇到火災(zāi)時(shí)能對較易軟化的鋼筋進(jìn)行保護(hù),如果保護(hù)層厚度過薄,在高溫環(huán)境下容易開裂,致使鋼筋因過熱而降低強(qiáng)度從而破壞整體結(jié)構(gòu)。因?yàn)楸纫郧俺S玫乃?/span>
料墊塊有很多優(yōu)越性,現(xiàn)在逐漸取代塑料墊塊。 因此,在當(dāng)前的質(zhì)量驗(yàn)收工作中保護(hù)層厚度的控制越來越受到重視,新規(guī)范規(guī)定在驗(yàn)收過程中要進(jìn)行實(shí)體。
用途:廣泛應(yīng)用于高速鐵路、地鐵、隧道、高速公路、橋梁、機(jī)場、碼頭、民用建筑等多項(xiàng)工程建設(shè)。