一般來說，膠囊內會注入一定氣壓的氮氣，在膠囊外則是充入液壓油，膠囊會隨著液壓油的擠壓而變形，從而壓縮氮氣來蓄能，反之則是釋放能量。蓄能器的頂部一般使用大口結構，是為了更加利于膠囊的更換。液壓蓄能器膠囊具有耐油、耐酸堿、耐屈撓、變形小、強度高等優點，并且在-10-+70范圍內都能夠正常工作。其氟橡膠（fluororubber）材質是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分性體。氟原子的引入，賦予橡膠優異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性，在航*天、航空、汽車、石油和家用電器等領域得到了廣泛應用，是國防工業中無法替代的關鍵材料。自從1943年以來，先后開發出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種
HYDAC蓄能器的拆卸：
（1）先旋開防護帽，使用充氮工具釋放內的氮氣，再用氣閥扳手取出閥芯。并把螺帽及密封依次取下（注意順序）。
（2）把另一面的止退螺栓，法蘭，止退螺母及密封卸下，使油閥滑入殼體內，把油閥上的橢圓型墊圈取出可以拿出。
HYDAC蓄能器的安裝
（1）HYDAC蓄能器內部要求干凈，沒有污染物。
（2）HYDAC蓄能器內部必須噴入適量的油液或工作介質（不能用水），以便皮囊插入。
（3）擠壓皮囊，排除里面的空氣，并折疊皮囊裝入殼體內。皮囊必須被拉直，不能將其絞妞。
（4）皮囊裝入后，將氣閥處的密封及螺帽按拆卸時相反的順序裝好擰上，以防皮囊滑回殼體。
（5）在確保皮囊處于自然狀態下，將油閥插入殼體。把墊圈推入其適當位置。
（6）拉出油閥，裝入閥芯，對皮囊進行預充氮氣（多預充5Mpa），以確保油閥處于正確位置。
（7）HYDAC蓄能器預充氮氣后必須等5分鐘，然后再次檢查預充壓力并根據情況進行調整。
（8）在油閥處按順序裝上墊圈，密封（為保護“O”型圈，油閥上的螺紋請用膠帶纏繞起來）。旋上止退螺母并擰緊。
（9）裝上法蘭與防護罩。并擰上止退螺栓。
蓄能器補充氮氣通常有兩種方式：
1，當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連，另一端與蓄能器相連，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。
2，當蓄能器使用壓力高于8MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充工具，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
德國HYDAC賀德克SB330蓄能器及皮囊常規型號如下：
1升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A;SB330-1A1/112U-330A；
皮囊型號1L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460；
2.5升蓄能器SB330-2.5A1/112A9-330A；SB330-2.5A1/112U-330A；
皮囊型號2.5L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
4升蓄能器SB330-4A1/112A9-330A；SB330-4A1/112U-330A；
皮囊型號4L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
6升蓄能器SB330-6A1/112A9-330A；SB330-6A1/112U-330A；
皮囊型號6L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
10升蓄能器SB330-10A1/112A9-330A；SB330-1A10/112U-330A；
皮囊型號10L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
13升蓄能器SB330-13A1/112A9-330A；SB330-13A1/112U-330A；
皮囊型號32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
20升蓄能器SB330-20A1/112A9-330A；SB330-20A1/112U-330A；
皮囊型號20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
24升蓄能器SB330-24A1/112A9-330A；SB330-24A1/112U-330A；
皮囊型號24L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
32升蓄能器SB330-32A1/112A9-330A；SB330-32A1/112U-330A；
皮囊型號32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
50升蓄能器SB330-50A1/112A9-330A；SB330-50A1/112U-330A；
皮囊型號50L*M50X1,5/VG5NBR20/P460
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