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升降柱主要由，柱體部分、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)三大部分，動力控制系統(tǒng)主要是液壓式、氣壓式、機(jī)電式等，主要控制系統(tǒng)工作原理如下。
進(jìn)過多年發(fā)展柱體已經(jīng)發(fā)展成為多種樣式，動力系統(tǒng)主要是以下幾類
1氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降
2液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。
3機(jī)電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動柱體的升降。
原理是：
一主要原理為，由信號輸入端（遙控器/按鈕盒）發(fā)出信號到控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過邏輯電路系統(tǒng)或PLC可編程邏輯控制系統(tǒng)進(jìn)行信號處理，根據(jù)指令，控制輸出繼電器，從而驅(qū)動交流接觸器吸合，啟動動力單元電機(jī)。
二、控制系統(tǒng)可選用繼電器邏輯電路系統(tǒng)或plc控制，除按鈕盒、遙控器等常規(guī)操作心事控制設(shè)備外，還可與其他出入口管理設(shè)備及中央管理平臺聯(lián)動操控設(shè)備
三、電機(jī)啟動后，帶動齒輪泵旋轉(zhuǎn)，將液壓油通過集成閥壓縮到液壓油缸中，推動液壓缸伸縮，液壓缸與升降柱柱體攔截部分鏈接，實現(xiàn)控制車輛通行的作用。
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