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成都龍門吊/門式起重機/小龍門吊/龍門架0.5t1t2t3t5t10t20t32t

單價: ¥69800.00    元 / 個

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累計評價
品牌 : 礦源起重機械
銷量 : 累計出售 0
發貨地 : 四川省-成都市-新都區
有效期至 : 長期有效
數量 : 減少 增加個 庫存6000個
更新 : 2021-06-21
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公司基本資料信息
 

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  MH型吊鉤門式起重機屬通用門式起重機,也稱A型單梁門吊,由橋架、大車運行機構、小車、電氣設備等部分構成。本起重機是按照GB/T14406-1993《通用門式起重機》設計制造,常用起重量1-50t,工作環境為-20-+40。C,工作級別A3。本起重機小車導電采用軟纜導電,大車采用滑觸線或電纜卷筒方式供電,操作方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。標準操縱方式為室控,全部機構均在司機室操縱并有防雨設備。適用于露天倉庫、貨(料)場、鐵路車站、港口碼頭各種物料的裝卸和搬運工作。本起重機特點:橋架采用箱形梁焊接結構,起重機運行平衡,抗風性能好,各機構設有安全保護裝置。

起重機的設計:
  基于現代化生產的需要,起重機的優化設計顯得尤為重要,好的設計方案可以在充分保證客戶用途的情況下,使整機性能得到改善,節省鋼材及加工成本,提高經濟效益。
  根據用戶需求,從實用性、先進性、安全性、環保性、節能性出發,選型為單梁葫蘆門式起重機。
  起重機的技術參數、工作原理、性能特點以及控制系統要求,經過先進合理的設計,使整機性能及結構更趨合理,使整機成本大幅度降低,使社會效益得到增強。
主要結構
   起重機由門架、大車運行機構、駕駛室裝置、電力拖動裝置、葫蘆供電系統,大車運行糾偏裝置、錨定機構等組成。
  1.門架
  門架為一根主梁,一對上橫梁(分剛性支腿相配、柔性支腿相配)兩根剛性支腿,兩根柔性支腿,兩根下橫梁組成。
  設計是門式起重機滿足制定工作能力所需要的強度,剛度是門式起重機設計所需解決重點問題。
  通過設計計算,主梁結構形式為上寬1560mm,高為3000mm,下寬718mm,為電動葫蘆行軌,是45#工字鋼的1 2,底部為16mm鋼板。
  主梁由腹板、側板、承載腹板及運行軌均為內隔板相連接,形成上寬下窄結構,上寬是為保證大跨度起重機水平剛度的,下窄是保證電動葫蘆沿主梁軌穩定運行。
  因主梁自重83噸及額定起重40噸,這對上橫梁與主梁結構相連存在焊接強度問題。上橫梁分段在主梁兩邊焊接,內連接隔板,連接部位因焊接造成內應力,強度及剛度無法保證。
  2.行走機構的傳動
  行走機構設計是根據門式起重機 整機的重量,考慮到工作的環境條件,選擇電動機,減速機及制動器。在以前門式起重機運行機構設計中,電動機和減速機之間的連接通常使用的是彈性聯軸器或剛性聯軸器,起動和制動時噪聲大、慣性力大、故障率高、正常晃動厲害、操作人員工作不舒適,產生不安全感。通過分析,選用偶合器的方案。大大減少了啟動、制動時的慣性力,改善了工作性能。
  3.動力輸入
  門式起重機的動力輸入是靠動力電纜隨門式起重機移動完成的,電纜繞在電纜卷筒上,傳統的電纜卷筒收放是靠起重機移動拖拉電纜(彈簧式)電纜本身受力大,易造成電纜損壞。所以在設計中采用了電動式卷筒裝置(為堵轉式)結構布局合理,改善了電纜在工作中損傷。
  4.安全裝置
  因兩臺電動葫蘆同軌運行,在電動葫蘆相對部位安裝行程開關,防止電動葫蘆運行時發生碰撞。電動葫蘆本身已有高度限制器和超載控制器。因跨度大,大車運行端梁上裝有大車行走軌道糾偏裝置,可保證起重機沿軌道穩定運行。
  制造完畢,安裝試車,完全達到設計標準及要求,使用戶滿意。2160828316_363698675

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服務承諾:
1、本公司所生產的產品保質期為12個月。
2、在保質期內如有質量問題,本公司均按規定實行“三包”服務。
3、在接到用戶關于產品質量問題通知后,公司在24小時之內派出有關人員趕到現場處理解決問題。
4、根據用戶要求,無償地為對方培訓司機人員,直至能獨立工作,無償地提供技術咨詢,指導設備調試和與產品有關的問題。
5、售后服務人員保證做到認真、周到、徹底處理好有關質量問題,使用戶購機放心,用機安心。
6、屬本公司產品質量問題的產品,一切費用由公司承擔,因用戶使用不當所造成的產品質量問題,本公司酌情收費,保證用戶滿意。

 

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