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在消費鋼帶管時是以PE管來作為基體的,運用外表涂覆有粘接樹脂的鋼帶成型為波形來作為主要的支撐構造,并且將其與聚乙烯資料纏繞復合成一個整體的雙壁螺旋波紋管。
運用鋼帶管時,其介質的長期溫度要子45℃以下；埋地鋼帶管要依照柔性管的理論停止設計.同時在設計狀態下保證管道垂直方向的變化不得大于管直徑的5%；管材環剛度的選擇是塑料管道設計的一項重要指標.自覺采用高環剛度不經濟.對道路埋深小于1.0m的管道,還應思索管道變形對路面的影響.鋼帶管要保證內外表的平整,還需求保證外部波形的規整；在PE管材的內外壁應不存在任何的氣泡和可見雜質,焊縫應緊密無脫開；在切割之后的PE管,應對其斷面停止修正,保證沒有毛刺的存在；在管材兩端的鋼帶管切口處應在管材的同一縱向線上.
鋼帶管的防腐層是指粘接樹脂和外層,其厚度應契合CJ/T225-2006規范中的有關規則；關于管材的物理力學性能也應契合相關規則.
消費鋼帶管所運用的原料是以PE管為主,其中僅能夠參加能夠進步性能的必需的添加劑,其中聚乙烯的含量應在90%以上。
銜接方式：
熱收縮套銜接構造：熱收縮套銜接是采用纖維加強聚乙烯熱收縮帶做內層，熱收縮管做外層，熱收縮管內外表涂有熱熔膠，經加熱后與的將相鄰管端貼合緊箍連成一體的銜接辦法。
HDPE鋼帶管的銜接步驟：
熱收縮套的施工環境溫度普通應為-20~60℃，若環境溫度低于0℃，應對采取保溫措施；不到請求需求停止現場修整，直抵達到請求為止。
2)、架空兩待接收端部，使其離空中或溝壁有一定間隔（以加熱工具在圓周方向操作便當為宜）。
3)、將熱縮管穿套在兩待銜接管的一端上，拉到距銜接端面大于500mm的位置（此時熱縮管內壁的防護紙層不能被毀壞，必需完好，才干避免污物、灰塵和水等浸入熱縮管內壁）。
4)、打磨將兩待接收距對接端面120mm長的圓柱外表層打磨粗糙、波峰和波谷糟都要用鋼絲刷磨粗糙，少要打磨叁個半波節長，鋼絲刷的外形應與波紋管外形分歧（每一個規格配一種鋼絲刷）。
5)、用清潔的布，將打磨后的管端局部擦潔凈。
6)、將兩對接收端面對齊并固定，不能有錯位。
7、用與被銜接管相熔的PE焊條,用小噴嘴的小束紅色火焰或小熱風束加熱接縫處和焊條,在圓周上平均焊接四處以上(焊縫長一些為好),以將兩管銜接處固定。
8)、用紅色火焰預熱兩管端(距對接端面三個波距)的圓周面,使外表溫度到達40℃-50℃ (預熱溫度應比熱熔膠的軟化點溫度低15℃以上),可運用外表溫度計停止監控。
9)、在銜接處纏繞并同時烘烤增強纖維熱收縮帶,請求至少繞過圓周一周以上并搭接結實。
10)、預熱待接收兩端到打磨線以內,使外表溫度到達40℃-50℃。
11)、當心挪動熱縮管到一端打磨面內,挪動的位置大約是:從起始加熱處距對接端面的間隔大約為熱縮管長度的1/3左右(依據什算加實踐經歷后定各規格的長度),并去掉熱縮管內防護紙層(留意不要將紙屑等污物粘在已預熱鋼帶波紋管面和熱縮管內壁上)。用防粘資料做的楔形隔支撐熱縮套的另一端,使熱縮套與鋼帶波紋管同心,以保證熱收縮管與鋼帶波紋管之間周向間隙平均,利于進步熱縮管的收縮平均性和外表平整性。
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