浙江百浩將疫情物資裝車。
“大年初二接到復工通知，大年初三開始生產。現在工人三班倒，24小時機器不停。”
2月14日，防護服面料生產企業浙江百浩工貿有限公司（簡稱：浙江百浩）經理胡順風告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者，他們和許多做外貿的工廠一樣，已經停掉了外貿訂單，優先供應國內。
作為一家醫用防護薄膜、無紡布復合面料生產企業，浙江百浩以前直接生產手術包、手術衣等產品，現在專注為下游的防護服廠家提供醫用防護服面料覆膜布。
2020年初，新冠肺炎疫情持續發展，醫用口罩、防護服等抗疫物資緊缺，浙江百浩一下子接到了如山般的任務。僅國務院聯防聯控機制醫療物資保障組轉來的為一家公司生產醫用防護服用覆膜布的“訂單”，就耗掉了浙江百浩自己的所有的透氣膜庫存（生產醫用防護服覆膜布所需的原料）。
如果不是工信系統駐企特派員的居中多方協調，這家抗疫一線的關鍵企業，一度面臨停產風險。
具體原料怎么找？工人怎么找？產能如何用足？下面是一家防護服面料生產商的抗疫樣本。
“暫停外貿訂單，優先為國內生產防護服面料”
作為一家外貿型企業，面對這場突如其來的疫情，浙江百浩首先面臨的一個抉擇是：要不要暫停甚至舍棄掉外貿訂單。
浙江百浩的決定是：停產手術包、手術衣等產品，優先生產防護服材料，暫停外貿訂單，供應國內需求。
在接受澎湃新聞記者采訪的2月14日，胡順風還在向外貿客戶解釋，浙江百浩不是不供貨，是暫緩供貨，期望得到客戶的理解。“有的客戶還是有情緒，我們請特派員幫忙協調，在特派員的解釋下，客戶的情緒有所緩和。”胡順風說。
2月4日，浙江省通信管理局副局長董艷和信息通信發展處副處長盧杰接到國務院聯防聯控機制醫療物資保障組通知，在當天夜里趕到浙江百浩所在地蘭溪，2月5日一大早進駐企業。
董艷和盧杰身上是帶著任務的，他們要幫助浙江百浩復工，解決浙江百浩在復工、復產中遇到的實際困難，使浙江百浩能夠盡快實現滿負荷生產，增加有效供給。
防護服的生產本身也有一定周期。
胡順風向澎湃新聞記者介紹，防護服的產業鏈條達到5至6個環節，以既生產面料又生產少量成品的浙江百浩為例，把防護服復合材料卷材送到成衣車間進行縫紉、裁剪、貼條、包裝，再加上滅菌、檢測合格上市。假設這一系列流程全部在一個工廠完成，至少需要十天到半個月時間。
在最為緊缺的醫療物資防護服的產業鏈中，浙江百浩生產的無紡布復合面料是重要一環。
據澎湃新聞記者了解，現在與浙江百浩簽訂合約的防護服生產企業有二十幾家，浙江百浩總計要向這些企業提供700多噸覆膜布，截至2月19日，完成供貨約50%。這二十多家企業中，浙江百浩優先為醫療物資保障組要求重點保障的防護服生產企業供貨，確保他們生產不中斷。
胡順風介紹，浙江百浩共有8條生產線，目前開起來的4條生產線已是滿負荷運轉。其中，2條是覆膜布生產線，已是24小時滿負荷運轉，每天可生產20萬米，下游的成品工廠接到這批覆膜布后，可做成8萬套成衣，投向市場。
另外4條生產線要滿負荷運轉，要等外地的技術工人回來。
缺人：地方政府推送信息給市民2000人應聘，還將派車去外地接工人
春節假期以來，為恢復這4條生產線的運轉，浙江百浩和相關政府部門已經傾盡全力。
浙江百浩首先拿出誠意：春節期間返工工人三倍工資，還額外每月給工人補助1000元。
胡順風說，準備復工時，外地員工已經回家過年，即便動員本地員工，依然缺工40人。為此，當地蘭溪人社局通過企業余缺調劑了15人，并推送信息給市民，希望市民可以支援生產，在接到2000多個應聘電話后，最后浙江百浩選擇了30人，才解決春節缺工問題。
現在剩余的4條生產線無法滿負荷運轉，也是缺乏熟練工人的問題。
為此，當地政府已經提出解決方案。
胡順風告訴澎湃新聞記者，當地市政府部門將派車前往江西、河南、云南、貴州等地，為浙江百浩接回技術工人，以降低他們在返工途中感染新冠病毒的風險。
缺原料：警車護送，連夜送貨5.2噸
浙江百浩面臨的問題不只人手短缺，還有上游原材料。
浙江百浩的駐企特派員、浙江省信息通信發展處副處長盧杰告訴澎湃新聞記者，防護服的產業鏈較長，從塑料顆粒生產、制作透氣膜、生產面料、成衣車間再到消毒殺菌，環環相扣。在這條產業鏈上，浙江百浩在給成衣工廠提供原材料的同時，也需要上游企業給浙江百浩提供原材料。
“2月6日，浙江百浩收到國務院聯防聯控機制醫療物資保障組的緊急通知，為一家公司生產醫用防護服用覆膜布，在為這家企業生產完后，浙江百浩就消耗完所有的原料透氣膜庫存，而浙江百浩的上游企業生產線恰好發生故障，沒有供貨，浙江百浩面臨停產。”盧杰說。
為此，國務院聯防聯控機制醫療物資保障組緊急調配，2月7日，山東恒鵬衛生用品有限公司在當地公安部門警車的護送下，將5.2噸透氣膜連夜送到浙江百浩，才緩解了停產危機。
駐企特派員：為企業解決了太多頭疼的事情
“以前，浙江百浩的供應商是一主一備，訂單來了再采購原材料生產，在特殊時期，這種模式停產風險太高，現在我們將其供應商擴至三至四家，拓寬了進貨渠道。這幾天車間每天的生產量都比較穩定。”盧杰說。
盧杰是抗疫特殊時期政府派駐企業的一名特派員。
據工業和信息化部2月17日發布的信息，從1月26日晚起，工信部緊急啟動駐企特派員工作，目前已陸續選派了駐企特派員60名，赴13個省市、41家重點骨干企業駐廠，在地方政府、省工信廳的支持下，幫助企業解決復工復產中遇到的原材料、勞動力、資金、運輸等方面的實際困難，使其盡快實現滿負荷生產，增加有效供給。
身為特派員，盧杰告訴澎湃新聞記者，自己每天都要向工信部報數據。
“以浙江百浩為例，根據部里的要求，除了加強原材料的保障供應，產品發貨方向也要重點管控。部里有重點防護服成品企業的清單，也會根據需要下達緊急調撥任務，我們會督促企業盡全力進行保障。浙江百浩的任務完成得很好。臨時有緊急調度時，浙江百浩會及時安排發貨。” 盧杰說。
在胡順風看來，特派員的到來為企業解決了太多頭疼的事情。“企業的力量是有限的，緊急協調原料，警車開道連夜送來，這是企業力量做不到的。另外在復工復產初期，很多物流都停了，城市也封了，即便我們能找到車運送物資，沒有通行證也過不去。這些都是特派員和當地政府幫我們協調解決。”
“商業規律”
據澎湃新聞記者了解，雖然國家重點醫療物資保障調度平臺是決定原材料最終流向的因素之一，但工信部和當地政府并不參與產品定價和企業間的付款問題。
“產業鏈不變，還是要遵照商業規律，由下游企業提出需求，上游企業生產，款項問題原來怎樣，現在依然是怎樣。現在工信部做的事情是協調好物資，運送到最需要的地方去。” 胡順風這么告訴澎湃新聞記者。
2月13日，在國務院聯防聯控機制新聞發布會上，工業和信息化部消費品工業司副司長曹學軍已經表態，駐企特派員機制是突發疫情狀態下的臨時應急舉措，待疫情緩解將適時退出。
“綠色通道”
值得一提的是，為應對抗擊疫情需求，浙江百浩還將2019年下半年添設的防護服成品生產車間，緊急上馬。
對此，浙江省藥品監管局、金華市市場監管局給百浩工貿開通“綠色通道”，加快審批。如果這條正產線開足馬力，預計每天可以生產1500到2000套防護服。
胡順風對澎湃新聞記者說，現在自己苦惱的是，心有余而力不足，在國家需要的時候沒有做出更大的貢獻。
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